Concept, vision d'ensemble et plan directeur.

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• Nom de la firme responsable : BGLA | Architecture + Design urbain

• Architecte chargé de projet : Martin Brière

• Conception et urbanisme : Marilyne Beaudoin

• Envergure du projet : 30 Hectares

• Client : M. Richard Stern, Olymbec Development Inc. 

• Concours remportés : -

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DESCRIPTION DU PROJET
Développement d’une vision d’ensemble pour la création d’un quartier mixte écologique aux abords du boulevard Albert-Hudon et de l’écoterritoire du ruisseau De Montigny.

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PROGRAMME SOMMAIRE  

1. Élaboration d’une vision d’ensemble pour le redéveloppement résidentiel mixte d’un grand secteur industriel situé dans la portion nord-est de  l’arrondissement Montréal-Nord;

2. Analyse détaillée du contexte : localisation, historique, population des arrondissements de Montréal-nord et de Rivière des-Prairies, densités,  usages, réseau viaire, parcs, réseaux de transport collectif, institutions, commerces et services, etc.;

3. Réflexions sur les enjeux et faiblesses du secteur et sur les forces et opportunités;

4. Développement des typologies résidentielles en fonction du potentiel et des densités permises;

5. Intégration d’usages mixtes (commerces, bureaux, écoles, centres communautaires, culturels et sportifs, etc.);

6. Conception du tracé des rues, percements, place centrale, série de parcs avec réseau cycliste et piéton, positionnement des typologies et services par zones, aménagement des entrées du quartier, liens vers le parc nature, etc.

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LES GRANDES ORIENTATIONS

1. Verdir et ouvrir le quartier sur le parc nature (coulée verte : réseau piéton, jardins, équipements sportifs, esplanade, etc.);

2. Implanter un quartier mixte avec centralités;

3. Créer des liens vers la rivière et aménager les berges (hôtel, spa, marina, boardwalk, location de canots kayak);

4. Se connecter au quartier adjacent (percement de rue);

5. Marquer l’entrée du quartier et sa signature;

6. Mettre de l’avant les principes de développement durable;

7. Créer un quartier compact;

8. Favoriser le transport actif (2.5 km de réseau piéton et cycliste);

9. Garantir une offre résidentielle diversifiée (Maisons en rangée, duplex, triplex, quadruplex, résidences pour aînés, condos subventionnés en bois, condos en béton et immeubles locatifs);

10. Assurer une bonne desserte en transport en commun (navette
    vers la gare d’anjou, modifier les parcours des lignes de bus,
    station de la futur ligne rose, etc.);

11. Offrir un milieu de vie 4 saisons;

12. Proposition d’un scénario de phasage en 3 temps avec sous-phases.